Ambito di applicazione
Le pompe della serie CDL/CDLF sono un prodotto versatile, adatto a diversi fluidi, dall'acqua di rubinetto ai liquidi industriali, e in grado di adattarsi a diversi intervalli di temperatura, flusso e pressione. Il CDL è adatto per liquidi non-corrosivi, mentre il CDLF è adatto per liquidi leggermente corrosivi.
Approvvigionamento idrico:
Filtrazione e distribuzione delle piante acquatiche
Zona di approvvigionamento idrico presso l'impianto idrico
Pressurizzazione del tubo principale
Pressurizzazione-di edifici a molti piani
Pressurizzazione industriale: sistema idrico di processo
Sistema di pulizia
Sistema di lavaggio ad alta-pressione
Sistema di protezione antincendio
Trasporto di liquidi industriali:
Impianto di raffreddamento e condizionamentoSistema di acqua di alimentazione e condensazione della caldaia
Accessori per macchine utensili
Acidi e alcali
Trattamento dell'acqua:
Sistema di ultrafiltrazione
Sistema ad osmosi inversa
Sistema di distillazione
Separatore di separazione Piscina
Irrigazione:
Irrigazione dei terreni agricoli
Irrigazione a pioggia
Irrigazione a goccia
Manutenzione quotidiana
Durante il funzionamento, le impurità presenti nell'acqua potrebbero entrare nella pompa e accumularsi eccessivamente, compromettendo le prestazioni della pompa. È possibile aprire regolarmente l'uscita delle acque reflue del corpo della pompa per scaricare i detriti e garantire la pulizia all'interno della pompa.La pompa centrifuga verticale multistadio CDL-prodotta da Shanghai Yijia Pump Industry, con la sua vasta gamma di applicazioni e prestazioni affidabili, svolge un ruolo importante in vari campi. Attraverso una corretta manutenzione quotidiana, è possibile estendere la durata della pompa, migliorare l'efficienza operativa e apportare maggiori vantaggi economici agli utenti. Durante l'uso, gli utenti dovrebbero attribuire importanza ai lavori di manutenzione e assicurarsi che la pompa sia sempre in buone condizioni operative.
Pompa acqua centrifuga multistadio verticale in acciaio inossidabile ad alto edificio cdlf Per garantire il funzionamento stabile a lungo-termine della pompa centrifuga multistadio verticale multi- CDL, la manutenzione quotidiana è di vitale importanza. Il primo passo è l'ispezione visiva, che consiste nel controllare regolarmente se il corpo della pompa presenta danni o deformazioni. Se si riscontrano crepe o segni di usura evidenti sul corpo della pompa, è necessario ripararlo o sostituirlo tempestivamente per evitare guasti gravi causati da problemi minori. Controllare se i bulloni di collegamento sono allentati per garantire che il corpo della pompa sia fissato saldamente.
In secondo luogo è necessaria la manutenzione dei cuscinetti. I cuscinetti sono uno dei componenti chiave della pompa e una buona lubrificazione è la chiave per garantirne il normale funzionamento. Controllare regolarmente le condizioni di lubrificazione dei cuscinetti e aggiungere o sostituire l'olio lubrificante secondo le normative. Se si rilevano rumori anomali o surriscaldamento dai cuscinetti, ciò potrebbe essere dovuto a lubrificazione insufficiente o grave usura dei cuscinetti ed è necessaria una gestione tempestiva.
La funzione del pezzo di tenuta è quella di prevenire perdite di liquido e garantire il normale funzionamento della pompa. È necessario controllare regolarmente lo stato di usura dell'elemento di tenuta. Se c'è qualche danno, dovrebbe essere sostituito in tempo. Prestare attenzione se l'installazione del pezzo di tenuta è corretta per garantire un buon effetto di tenuta.
Inoltre, è necessario pulire regolarmente i detriti all'interno della pompa.
Parametri del modello del prodotto
| Numero modelloCDL(F) | Energia kw |
Testa m |
Traffico m³/h |
Numero modelloCDL(F) | Energia kw |
Testa m |
Traffico m³/h |
|
| CDL2-20 | 0.37 | 15 | 2 | CDL8-20 | 0.75 | 18 | 8 | |
| CDL2-30 | 0.37 | 22 | CDL8-30 | 1.1 | 27 | |||
| CDL2-40 | 0.55 | 30 | CDL8-40 | 1.5 | 36 | |||
| CDL2-50 | 0.55 | 37 | CDL8-50 | 2.2 | 45 | |||
| CDL2-60 | 0.75 | 45 | CDL8-60 | 2.2 | 54 | |||
| CDL2-70 | 0.75 | 52 | CDL8-80 | 3 | 73 | |||
| CDL2-90 | 1.1 | 67 | CDL8-100 | 4 | 92 | |||
| CDL2-110 | 1.1 | 74 | CDL8-120 | 4 | 111 | |||
| CDL2-130 | 1.5 | 98 | CDL8-140 | 5.5 | 130 | |||
| CDL2-150 | 1.5 | 112 | CDL8-160 | 5.5 | 148 | |||
| CDL2-180 | 2.2 | 136 | CDL8-180 | 7.5 | 167 | |||
| CDL2-220 | 2.2 | 165 | CDL8-200 | 7.5 | 186 | |||
| CDL2-260 | 3 | 198 | CDL12-20 | 1.5 | 20 | 12 | ||
| CDL4-20 | 0.37 | 15 | 4 | CDL12-30 | 2.2 | 30 | ||
| CDL4-30 | 0.55 | 24 | CDL12-40 | 3 | 40 | |||
| CDL4-40 | 0.75 | 32 | CDL12-50 | 3 | 50 | |||
| CDL4-50 | 1.1 | 40 | CDL12-60 | 4 | 60 | |||
| CDL4-60 | 1.1 | 48 | CDL12-70 | 5.5 | 70 | |||
| CDL4-70 | 1.5 | 56 | CDL12-80 | 5.5 | 80 | |||
| CDL4-80 | 1.5 | 64 | CDL12-90 | 5.5 | 91 | |||
| CDL4-100 | 2.2 | 81 | CDL12-100 | 7.5 | 101 | |||
| CDL4-120 | 2.2 | 94 | CDL12-120 | 7.5 | 121 | |||
| CDL4-140 | 3 | 113 | CDL12-140 | 11 | 141 | |||
| CDL4-160 | 3 | 129 | CDL12-160 | 11 | 162 | |||
| CDL4-190 | 4 | 153 | CDL12-180 | 11 | 183 | |||
| CDL4-220 | 4 | 178 |
Domande frequenti
01.Nessuna interruzione dell'alimentazione idrica
- Aria intrappolata nel tubo di aspirazione o nella pompa: prima di avviare la pompa, se il tubo di aspirazione o la pompa non sono completamente riempiti di liquido, sarà presente dell'aria che impedirà alla pompa di aspirare correttamente l'acqua.
Intasamento del tubo di aspirazione: Detriti, sedimenti, ecc. possono ostruire il tubo di aspirazione, ostacolando l'aspirazione del liquido.
Inversione del motore: un cablaggio errato del motore può causare l'inversione del motore, facendo ruotare la girante della pompa nella direzione opposta a quella progettata e non in grado di generare una prevalenza sufficiente.
Danni alla girante: l'uso a lungo termine-o l'impatto con oggetti estranei possono causare l'usura o la rottura della girante, compromettendo la capacità di drenaggio della pompa. Soluzione
Rimuovere l'aria: aprire la valvola di scarico per consentire al liquido di riempire il tubo di aspirazione e il corpo della pompa, quindi scaricare l'aria all'interno.
Pulire il tubo di aspirazione: spegnere la pompa, smontare il tubo di aspirazione e rimuovere eventuali detriti o ostruzioni da esso.
Regolare il cablaggio del motore: controllare il cablaggio del motore, correggere eventuali collegamenti errati e assicurarsi che il motore ruoti nella direzione in avanti.
Sostituire la girante: se la girante è gravemente danneggiata, sostituirla tempestivamente con una nuova.
02.Difetto di traffico insufficiente
Velocità della pompa insufficiente: una bassa tensione di alimentazione, una cinghia allentata, ecc. possono causare una diminuzione della velocità della pompa, riducendo di conseguenza la portata.
Usura della girante: L'usura della girante ridurrà l'efficienza e la portata della pompa.
Resistenza eccessiva della tubazione: tubazioni lunghe, diametri ridotti, troppi gomiti, ecc. aumenteranno la resistenza della tubazione, influenzando il flusso del liquido e determinando un flusso insufficiente.
Usura dell'anello di tenuta: L'usura dell'anello di tenuta aumenterà le perdite nella pompa, riducendo la portata effettiva della pompa. Soluzione
Controllare l'alimentazione e la cinghia: verificare se la tensione di alimentazione è normale, regolare la tensione della cinghia per garantire che la velocità della pompa raggiunga il valore nominale.
Sostituire la girante: quando la girante si usura in una certa misura, deve essere sostituita con una nuova in tempo.
Ottimizzare il sistema di tubazioni: selezionare ragionevolmente il diametro e la lunghezza del tubo, ridurre il numero di curve e abbassare la resistenza della tubazione.
Sostituire l'anello di tenuta: Se l'anello di tenuta è molto usurato, sostituirlo con uno nuovo per ridurre le perdite all'interno della pompa.
03.Guasto testina insufficiente
Diametro della girante troppo piccolo: il diametro della girante selezionato non soddisfa i requisiti di progettazione della pompa, il che comporterà una prevalenza della pompa insufficiente.
Velocità insufficiente: analogamente alla causa della portata insufficiente, anche una velocità insufficiente ridurrà la prevalenza della pompa.
Elevata viscosità del liquido: se il liquido trasportato ha una viscosità elevata, aumenterà la resistenza della pompa e ridurrà la prevalenza della pompa.
Aria nella pompa: La presenza di aria nella pompa influenzerà il normale trasporto del liquido, determinando una prevalenza insufficiente della pompa. Soluzione
Sostituire la girante appropriata: secondo i requisiti di progettazione della pompa, sostituire la girante con il diametro appropriato.
Aumentare la velocità: controllare l'alimentazione e il dispositivo di trasmissione per garantire che la velocità della pompa raggiunga il valore nominale.
Ridurre la viscosità del liquido: se la viscosità del liquido è troppo elevata, è possibile utilizzare il riscaldamento o altri metodi per ridurre la viscosità del liquido.
Rimuovere l'aria: seguire il metodo di rimozione dell'aria per scaricare l'aria all'interno della pompa.
04.Difetti dovuti a vibrazioni e rumore eccessivi
L'installazione della pompa e del motore non è sicura: i bulloni di ancoraggio allentati della pompa e del motore o condizioni di installazione non uniformi possono causare vibrazioni e rumore durante il funzionamento della pompa.
Girante sbilanciata: lo squilibrio durante la produzione o l'installazione della girante causerà la forza centrifuga quando la pompa ruota, con conseguenti vibrazioni e rumore.
Cuscinetti danneggiati: l'usura dei cuscinetti o una scarsa lubrificazione possono causare danni ai cuscinetti, provocando vibrazioni e rumore.
Risonanza della tubazione: quando la frequenza naturale della tubazione è vicina alla frequenza di vibrazione della pompa, si verificherà una risonanza, intensificando le vibrazioni e il rumore. Soluzione
05.Guasto surriscaldamento motore
Sovraccarico del motore: se la portata della pompa è troppo elevata, la prevalenza è troppo grande o la viscosità del liquido è troppo elevata, il carico del motore aumenterà, provocando il surriscaldamento del motore.
Scarsa ventilazione: se la ventola di raffreddamento del motore è danneggiata o le porte di ventilazione sono bloccate, ciò influenzerà la dissipazione del calore del motore, provocando un aumento della temperatura del motore.
Cortocircuito nell'avvolgimento del motore: Se l'avvolgimento del motore si inumidisce o il suo isolamento viene danneggiato, potrebbe verificarsi un cortocircuito, generando una grande quantità di calore. Soluzione
Regolare i parametri operativi della pompa: in base alla situazione reale, regolare la portata e la prevalenza della pompa per evitare il sovraccarico del motore.
Pulisci le porte di ventilazione e sostituisci le ventole: rimuovi i detriti dalle porte di ventilazione del motore, controlla se le ventole di raffreddamento funzionano correttamente e sostituisci tempestivamente quelle danneggiate.
Ispeziona e ripara gli avvolgimenti del motore: se gli avvolgimenti del motore sono in corto-circuito, è necessario ispezionare e riparare il motore oppure sostituire gli avvolgimenti danneggiati.
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